“一带一路”河北故事 | 河北:“钢铁驼队”打开“一带一路”新通途
2023-10-17 18:59
来源: 河北广播电视台冀时客户端

今年是共建"一带一路"重大倡议提出十周年。10年来,共建国家共同绘制出一幅壮丽多姿、精彩纷呈的"丝路画卷"。

河北省委、省政府深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,带领全省上下主动融入共建"一带一路",加快发展更高层次开放型经济。讲好["一带一路"河北故事],今天来看《河北:"钢铁驼队"打开"一带一路"新通途》。

冀时客户端报道 昨天(10月16日)下午,一列载有汽车零部件、机械设备等货物的中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程,驶向俄罗斯首都莫斯科,这是石家庄国际陆港今年发出的第496列中欧班列。从2019年常态化运行之初的十几列,到2022年的506列,在积极融入共建"一带一路"的过程中,我省通过不断加密的"钢铁驼队"打开了通往共建"一带一路"国家的新通途。

石家庄国际陆港国际班列事业部经理 李江娜:

我们运输的货物也从初期的以日用百货居多,到现在的商品车、机械设备、光伏等高附加值产品,去年我们累计发运标箱49000多个,同比增长了140%。

目前,石家庄国际陆港已拥有16条国际线路,辐射欧洲、中亚和东盟等50多个国家和地区。我省据此形成了贯通亚欧大陆的国际运输大动脉。依托这条运输大动脉,北京、天津,以及省内的邢台、沧州等城市,先后与石家庄展开协同合作,开行多条"+石欧"线路,带动京津冀区域的汽车配件、轴承、丝网、医药等高附加值的特色优质产品加速走向海外,同时,将"一带一路"合作伙伴的锌锭、大麦、木材等优质产品带回国内,助推京津冀区域相关产业高质量发展。

以中欧班列为龙头,我省还构建了"公铁海"多式联运模式。与黄骅港开行"公铁海"国际联运班列;与秦皇岛港开通至韩国仁川的铁海联运线路;与天津港、青岛港等开展海铁联运;与马士基等全球航运巨头合作,开启海铁联运全程单物流新模式。

石家庄国际陆港总经理 刘金朋:

发改、交通、商务、海关和铁路等相关部门,在我们图定班列增加、枢纽功能提升、班列快速通关、国际线路开辟等方面,给予了非常多的指导和帮助,这些都有力推动了石家庄国际陆港不断完善基础设施、稳步提升通道能力、逐步增强口岸功能,为我们创建京津冀区域中欧班列集结中心打下了坚实基础。

聂文雷是一家外贸企业的负责人,他告诉记者,企业生产的自行车、儿童玩具车等产品每月都会通过中欧班列运到国外。搭乘中欧班列的"顺风车",企业在共建"一带一路"国家的朋友圈不断扩大。

河北新速度玩具有限公司总经理 聂文雷:

我们的产品出口版图从南美扩展到欧洲,覆盖了有50多个国家,(出口)贸易额从2021年的3000万做到今年的8000万。搭乘中欧班列可以直接出口,这个"一站式"(物流)服务,既节省了企业的物流成本,也大大提高了运输的时效性。

4年多来,石家庄国际陆港共发送中欧班列超过1300列,货值累计超过230亿元,成为京津冀地区唯一实现常态化开行中欧班列的核心陆港。此外,我省张家口、廊坊、邯郸等地今年也相继开通中欧班列。

日夜不息,驰骋万里,如今越来越多的"河北制造""中国制造",搭乘一列列"钢铁驼队"走出国门,驶向欧洲、中亚和东盟等地。丝路花正开,山海共繁荣。



责任编辑:王兴

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